车载显示器是我们很常见的显示设施，在长途车上、公交车上、动车地铁上都随处可见的，相信我们对其有的功能相应的也有些了解的。

  传统的车载显示器，从运转结构上来说主要是以手动的为主。通过人为手动的来控制显示器的开与关。可是随着技术水平的不断提高，目前车载显示器已经有了全自动以及电动的开关形式了。全自动是可以远程控制，完全靠遥控器控制车载显示器的开关、升降、开合等等，是较为智能的一种方式。而电动的车载显示器则是以三位开关来进行控制，比起全自动控制稍稍逊色。

  从尺寸方面来比较，如今的车载显示器尺寸也是随时汽车的变化而变化。从8寸、9寸、12寸等发展成了现在的17寸、18寸、19寸、22寸，甚至更大尺寸。尺寸需求越来越大，这也是一种车载显示器的发展趋势。

  而在显示屏的类型运用方面，车载显示器也从原来的LCD向LED、TFT开始转变。车载显示器画质的好坏，与显示屏的类型选择息息相关。当今的车载显示器的画质越来越好，分辨率越来越高，动感效果越来越强。

  在其它一些功能方面，车载显示器也有了高技术化趋势的也从原来单一的一路AV输入转变到现在的多路AV输入，HDMI、VGA、USB、SD、安卓wifi、3g等等，都是可选功能范畴，功能越来越能满足社会各大群体，使用起来越来越便利，娱乐效果越来越明显。另外更有像步进电机+行星轮+涡轮涡杆、ESP电子防震、高清解码芯片、宽电压，支持DC9~35V、开机延时、过压、欠压保护功能等等高技术的保护，延长了机器的使用寿命，显示器的运转效果越来越好。

  这些都是近段时间车载显示器的相关提升与变化。

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